相信關(guān)注本站的朋友們都知道，在之前的介紹中我們給大家說到了處理火災(zāi)的注意事項，而今天四川造船廠就來給大家說一說船舶發(fā)生的火災(zāi)都有著哪些特點。

1、火勢發(fā)展快，溫度高，煙霧大

機艙是船舶的動力系統(tǒng)，機艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜并且存在眾多危險性。機艙內(nèi)部存放有大量的燃料油，如果機艙起火，火勢會迅速蔓延整個機艙，溫度急劇上升，因為火勢的劇烈發(fā)展，燃料油不完全燃燒會產(chǎn)生大量毒氣，煙霧。由于高溫使得大量燃料油揮發(fā)，油蒸汽將充斥整個機艙，部分油氣會由門縫向外擴散，形成更大的危險。

2、火勢蔓延迅速

船舶機艙采用鋼材建造，由于鋼材在500～800OC高溫下，15分鐘左右就將失去原有的強度與韌性，使得火勢不能局限在機艙內(nèi)部，而是向船舶上部及順倉壁向整條船蔓延。

3、爆炸危險性高，容易造成人員傷亡

由于機艙內(nèi)部燃料油多，當發(fā)生火災(zāi)時，在機艙內(nèi)不能完全燃燒，隨著溫度升高燃料油大量揮發(fā)，當揮發(fā)的油蒸汽達到某一特定值時，就會產(chǎn)生蒸汽爆炸，這很容易使得船員和滅火的戰(zhàn)斗員傷亡。

4、船舶內(nèi)部通道狹窄，人員不宜疏散

船舶內(nèi)部所有的通道都比較狹窄，如果發(fā)生火災(zāi)，由于人員的恐慌，會造成嚴重的通路不暢，群死群傷問題將會比較突出。

5、濃煙大、毒性強、能見度差，不利于偵察、進攻

當機艙火勢呈上升趨勢時，機艙內(nèi)部溫度高、濃煙大、毒性很強，偵察員和戰(zhàn)斗員難以深入，給偵察與滅火救援帶來許多困難。

綜上所述，以上就是四川造船廠給大家分享的船舶火災(zāi)的特點，可見在船上發(fā)生火災(zāi)的危害是多么的嚴重，所以我們都要重視預(yù)防火災(zāi)。想了解更多相關(guān)信息，請關(guān)注本站。